Paano palitan ang strap sa isang awtomatikong strapping machine?

Isang Pagkakaharang na Nagkakahalaga ng Isang Shift

Tumigil ang isang pack line nang palitan ng isang operator ang isang coil ng strap nang hindi nilinis ang feed path. Ang natirang dulo ng lumang strap ay nakaharang sa tension wheel, at ang awtomatikong strapping machine ay nagpapakita ng paulit-ulit na error. Ang sampung minuto ng downtime ay naging isang oras nang kailangan pa tanggalin ang cam. Ang ugat na sanhi ay isang napalampas na hakbang, hindi isang sirang bahagi. Ang isang malinis na changeover procedure ay nagbabawas ng oras mula isang oras patungong limang minuto at protektado ang susunod na libong cycles.

Bakit Mahalaga ang Lumang Dulo

Ang natirang strap sa mga guide channel ay nakakabihag sa bagong coil sa unang pag-feed. Ang awtomatikong strapping machine ay kumuha ng reading ng tensyon mula sa wheel; ang halo ng mga dulo ay nagbibigay ng maling reading at nagreresulta sa mahinang strap na nabigo sa transit.

Pagsusuri ng Panganib

Mga Hindi Magkatugmang Tensyon

Mali ang antas ng strap o may dumi sa gulong kaya nababago ang friction, kaya kulang ang tension na ibinibigay ng awtomatikong strapping machine. Ang mahinang strap ay nagpapahintulot sa pallet na gumalaw at sa mga produkto na mahulog.

Sugat dahil sa gumagalaw na bahagi

Mabilis ang pag-uulit ng feed at knife area. Ang pagpasok ng kamay habang may pagbabago ay panganib na magsugat o mapiyasan. Mahalaga ang lockout kahit sa isang "simple" na pagpapalit.

Init at Pagkontak sa Knife

Mainit ang sealing knife. Ang paghawak dito habang tinatanggal ang pagkakablock ay nagdudulot ng burns.

Pagsusuring Propesyonal

Landas ng Strap at Tension Wheel

Lumalabas ang strap mula sa coil, dumadaan sa tension wheel, sumisira sa package, at saka hinahatak ng awtomatikong strapping machine ang sobra para i-weld gamit ang init at cold cut. Ang grip ng wheel ay batay sa friction; ang alikabok o langis ay nagbabago sa grip at sa tightness.

Heater at Knife

Isang mainit na elemento ang tumutunaw sa overlapping part, at ang knife ang magpuputol sa dulo. Kung iba ang antas ng strap, dapat baguhin ang oras ng welding o ang seal ay magsisira. Ang mga setting ng awtomatikong strapping machine ay nakakabit sa spec ng strap.

Cam at Feed Timing

Ang cam ay nagpapagalaw sa pagpapasok at pagbawi. Ang isang nakakabit na cam mula sa nakakabit na dulo ay lumiliko sa lever. Ang malinis na landas ay katumbas ng tamang timing.

Mga Sangguniang May Awtoridad

Ang mga pamantayan sa kaligtasan ng makina ng ANSI B11 at ang ISO 13849 ay sumasaklaw sa pangangalaga sa pagpapasok at sa kutsilyo. Ang NFPA 79 ay nangangasiwa sa kahon ng kuryente. Ang OSHA lockout-tagout (29 CFR 1910.147) ay nalalapat sa anumang paglilinis ng pagkakabitan o pagbabago ng coil. Ang ISO 9001 ay sumasaklaw sa kalidad ng paggawa. Ang Youngsun Equipment ay nagdodokumento ng mga ito sa manwal ng makina at sa gabay para sa serbisyo.

Halaga sa Praktikal na Paggamit

Paano Pumili ng Strap

Ipareho ang grado at lapad sa rating ng awtomatikong strapping machine. Ang PP at PET ay naiiba sa kanilang pangangailangan sa welding. Kumpirmahin na ang sukat ng core ay tumutugma sa dispenser. Ang Youngsun Equipment ay naglilista ng mga compatible na specs para sa bawat modelo.

Paano Suriin Bago Baguhin

Suriin ang tension wheel para sa alikabok, ang kutsilyo para sa residue, at ang landas para sa mga lumang dulo. Isang maikling tingin lamang ay nakakapigil sa pagkakabitan na nag-aaksaya ng buong shift.

Paano Gamitin ang Pamamaraan

Patayin ang kuryente, i-lock out, alisin ang lumang coil, linisin ang daanan, ilagay ang bagong coil, i-thread ayon sa diagram, at subukan ang isang strap sa mababang tension. Ang awtomatikong strapping machine ay dapat mag-feed, mag-weld, at mag-cut nang malinis.

Paano Panatilihin

Linisin ang gulong bawat linggo, suriin ang pagkakalat ng daga, at i-log ang mga pagbabago ng coil. Panatilihing tuyo ang strap; ang basang strap ay mahinang mag-weld. Ang isang malinis na makina ay laging handa para gamitin.

Mga madalas itanong

Tanong: Gaano kadalas dapat palitan ang strap?

Sagot: Palitan ang coil kapag kumukulang na o kapag nagbabago ng grade, hindi sa isang tiyak na oras. Ang awtomatikong strapping machine ay nangangailangan ng malinis na daanan na walang mga natitirang dulo ng lumang strap sa bawat pagpapalit. Ang mataas na produksyon na linya ay maaaring magpalit ng ilang beses sa isang araw; ang mababang produksyon ay lingguhan. Ang susi ay ang malinis na pag-feed at ang pagsusubok ng isang strap pagkatapos ng bawat pagpapalit, hindi ang petsa sa kalendaryo.

Tanong: Bakit parang maluwag ang bagong strap?

Sagot: Ang maluwag na strap ay karaniwang nangangahulugan ng marumi o madumiang tension wheel o mali ang grade ng setting. Ang awtomatikong strapping machine ay kumakapit sa pamamagitan ng friction, kaya ang alikabok o langis ay bumababa sa puwersa ng paghila. Linisin ang wheel at tiyaking tugma ang setting ng tension sa spec ng strap. Ang nakahalang lumang dulo ng strap sa guide ay maaari ring magpaloko sa sensor. Subukan muna ang isang strap bago i-run ang buong linya.

Tanong: Maaari bang gamitin ang anumang grade ng strap sa makina?

Sagot: Hindi. Ang PP at PET ay nangangailangan ng iba't ibang oras ng pag-weld at tension. Ang awtomatikong strapping machine na naka-set para sa PP ay magpapakita ng mahinang weld sa PET, at ang kabaligtaran ay totoo rin. Dapat din tumugma ang lapad at core sa head. Palaging suriin ang rated spec ng modelo. Inilalathala ng Youngsun Equipment ang listahan ng compatible na mga item; ang pag-alis mula rito ay nagdudulot ng panganib na mag-jam at magkaroon ng mahinang seal.

Tanong: Kailangan ba ng lockout kapag may pagbabago ng strap?

Sagot: Oo. Ang mekanismo ng pagpapasok at ang talim ay umiikot na may puwersa at init. Ang pamamaraan ng pag-i-lock at pagta-tag ng OSHA ay ipinapatupad kailanman na binubuksan ang takip o nililinis ang pagkakabara. Ang isang awtomatikong makina ng pagbubandang ay maaaring umikot nang hindi inaasahan kung ito ay patay na lang sa screen. Ihiwalay ang enerhiya, patunayan ang walang galaw, pagkatapos ay palitan. Ang pag-iwas dito ay nagdudulot ng panganib ng pagkasugat, pagkakapiit, at pagkasunog.

Tanong: Bakit nagkakadulas o pumuputol ang selyo?

Sagot: Ang pagkakadulas ay nagpapahiwatig ng maling oras ng pagpainit o maruming talim. Ang awtomatikong makina ng pagbubandang ay nagpainit sa bahaging nagkakatakipan upang matunaw; kung maikli ang oras, nag-iiwan ito ng mahinang ugnay, kung mahaba ang oras, nasusunog ito nang labis. Ang natitirang dumi sa talim ay dumadaan sa selyo. I-angkop ang init sa uri ng tirintas at linisin ang talim ayon sa iskedyul. Ang malinis at may tamang oras na selyo ay nakakatiis sa mga kargamento sa transit nang hindi pumuputol.

Tanong: Paano maiiwasan ang mga pagkakabara sa panahon ng pagbabago?

Sagot: Alisin ang lahat ng lumang strap mula sa gabay bago ilagay ang bagong coil. I-thread nang eksakto ayon sa diagram at panatilihing malinis ang daanan. Ang awtomatikong strapping machine ay nababara kapag ang halo-halong strap ay nakakabit sa gulong o cam. Subukan ang isang strap sa mababang tension pagkatapos ng bawat pagpapalit. Ang limang minutong maingat na pagpapalit ay mas mahusay kaysa isang oras na pagkakahati ng makina mamaya.